Camió bolquet de 40 tones

C84FGV50E3D8.9 Sèrie de camions de construcció: camió bolquet de 40 tones

El dúmper C84FGV50E3D8.9 té una capacitat de càrrega màxima de 40 tones. Motor Cummins de 6 cilindres de 8,9 L de 340 CV amb un parell màxim de 1350 Nm a 2200 rpm. Es combina amb una caixa de canvis directa de 10 velocitats. El vehicle té una forma de tracció 8x4F i té dos eixos davanters de direcció amb una massa de disseny de 18 tones. L’eix motriu de reducció del cub posterior té una capacitat de càrrega de disseny de 36 tones i està equipat de sèrie amb bloqueig diferencial de reducció de roda i bloqueig diferencial entre eixos, que permet una potència màxima de parell de 100.000 Nm

Quan el vehicle està completament carregat per al transport per camins de terra sense asfaltar (40 tones de càrrega), la pendent màxima del vehicle és del 27,24% i l’angle és d’uns 15,24 °.

Quan la desnivell del vehicle és del 15%, l’angle és d’uns 8,53 °, la velocitat màxima del vehicle és de 10 km / h. (Segons la normativa xinesa de carreteres, el gradient no ha de superar el 15%. L'energia cinètica inercial no es calcula)

La velocitat màxima del vehicle és de 74 km / h i la velocitat econòmica és de 47 km / h.

Aquest model està disponible amb el motor Cummnis 8.9L 375 CV opcional.

Els models de la sèrie C84MGV50E3D8.9 o C84RGV50E3D8.9 amb eix frontal únic de direcció també estan disponibles a petició i tenen el mateix rendiment que els models de la sèrie C84FGV50E3D8.9.

Els models de la sèrie C84FGV50E3D8.9 tenen un eix davanter de doble direcció.

Els models de la sèrie C84MGV50E3D8.9 tenen un únic eix davanter orientable i un eix de suport flotant situat davant de l’eix motriu.

Els models de la sèrie C84RGV50E3D8.9 tenen un únic eix davanter orientable i un eix de suport flotant situat darrere de l’eix motriu.

Hi ha 4 opcions per a caixes de càrrega de camions bolquers ：

1. Cos estàndard basculant ： Apte per a construccions pesades i transport de minerals.

2. Cos basculant basculant en forma de U: estructura lleugera, inclinació del portell posterior, descàrrega ràpida i completa, adequada per a la construcció general i el transport de minerals.

3. Carrosseria tot terreny de càrrega ： Adequada per al transport de constracció i mineral en entorns difícils.

4. Cos estàndard en forma d’U de la marca Tipper: estructura lleugera amb capçada retràctil elèctrica, descàrrega ràpida i completa, evita danys materials, factors adversos externs i dispersió de pols, adequada per al transport general.

5. Cos de càrrega tancat hidràulic basculant: estructura lleugera amb coberta superior hidràulica, per al transport de materials de rebuig, amplificador&no sòlid; materials de construcció de pols, per evitar la contaminació i la dispersió de pols durant el transport.

Etiquetes populars: Camió bolquet de 40 tones, Xina, proveïdors, fabricants, preu, en venda, fabricat a la Xina