Camió de càrrega de 25 tones

T64GV33E3D8.3 Sèrie de camions de transport: camió de càrrega de 25 tones

La sèrie T64GV33E3D8.3 és la versió actualitzada de la sèrie T64GV25E3D8.3. També està equipat de sèrie amb un motor Cummins de 8,3 L, amb parell de 245 CV i 1025 N.m i una velocitat de relació màxima de 2200 rpm. S'actualitza a l'eix de direcció davanter de 7 tones amb un eix motriu de reducció d'una sola etapa de 13 eixos de doble eix.

Amb una capacitat de càrrega de 25 tones, la sèrie té una bona reserva de potència per a un funcionament continu a gran altitud, en zones muntanyenques i en entorns durs no asfaltats.

Quan el vehicle està completament carregat per transportar-lo per camins de terra sense asfaltar (25 tones de càrrega)

La pendent màxima del vehicle és del 27,82% i l’angle d’uns 15,55 °.

Quan la desnivell del vehicle és del 15%, l’angle és d’uns 8,53 ° i la velocitat màxima en aquest moment és de 14 km / h.

La velocitat màxima del vehicle és de 84 km / h i la velocitat econòmica és de 53 km / h.

Aquesta sèrie està disponible amb el motor Cummins 8.3L 260 CV. També està disponible amb un eix de tracció reductor de doble eix de 13 tones.

COMPONENTS NUCLIARS	MODEL	DESCRIPCIÓ
Cab	C-STA	Cabina de descans: amb disseny de gàbies de seguretat d’acer. Dissenyat i construït segons l'impacte suec i la normativa ECE R29. Paquet de repòs per a un llit: amplada del llit 650 mm Sistema d’àudio d’alta potència: ràdio RDS: també reprodueix fitxers MP3 / WMA, amb entrades USB / Line. Antena FM / AM, altaveus al tauler de control,
Motor	C245-33	Motor Cummins C245-33 de 8,3 litres que desenvolupa 245 CV a 2200 rpm. Parell màxim de 1025 Nm a 1100-1400 rpm. Nivell d’emissió: cilindrada 8.3L del motor Euro III
Transmissió	9JS119T	Caixa de canvis mecànica directa ràpida (tecnologia Eaton) de 9 velocitats adequada per a motors amb un parell màxim no superior a 1190 Nm, potència màxima no superior a 300 CV,
Eix de tipus de lletra	SF-7000	Capacitat de disseny dels eixos de direcció davanters 8,4 tones - 8,4 tones Eixos de direcció davanters.
Eix posterior	DRT-13000	Capacitat de disseny d’eixos motrius posteriors 32 tones - 2 x 16 tones eixos motrius posteriors. Parell màxim de sortida 100000N.m
Pneumàtic	11.00R20	Disseny ampli de la banda de rodament, millor vida útil; Combinació de tecnologia TMS i fórmula especial, millor resistència a l’abrasió; Concepte de disseny de patrons especials, amb una excel·lent resistència parcial al desgast; Disseny de patró de guia única, millor força motriu i rendiment de control.
Marc	300x80x(8+4)	Secció del rail del bastidor d'alçada exterior de 300 mm Amplada del marc: 80 mm Gruix del marc: brida de 8 mm i banda de 4 mm
Tanc de combustible	FT350S	Dipòsit de combustible d'acer, volum de 350 litres. Volum mínim 125l, Volum màxim 400l

Etiquetes populars: Camió de càrrega de 25 tones, Xina, proveïdors, fabricants, preu, en venda, fabricat a la Xina