Quatre etapes, procediments de manteniment del motor Dongfeng Cummins

manteniment i manteniment en funció de l'interval que arriba primer. Cada vegada que s'arriba a l'interval de manteniment especificat, s'han de dur a terme totes les comprovacions de manteniment anteriors especificades als procediments de manteniment.

 

Comprovació diària

 

1) Nivell d'oli;

2) Nivell de refrigerant;

3) Desgast o anormalitat del cinturó;

4) Descàrrega del separador d'aigua de combustible;

5) Comproveu si hi ha fuites d'oli de motor, dièsel i refrigerant;

6) Comproveu si hi ha punts de desgast, canonades danyades, pinces soltes o canonades esquerdades o corroïdes a la canonada d'admissió;

7) Comproveu si el ventilador de refrigeració té esquerdes, reblons solts, fulles doblegades o soltes, i si la instal·lació és ferma;

8) Comproveu si el tub de respiració del cárter està bloquejat.

 

10000 quilòmetres, 200 hores o 3 mesos

 

1) Inspecció de la resistència d'admissió del filtre d'aire: substituïu el cartutx del filtre i reinicieu l'indicador de resistència.

2) Conducte del refrigerador d'aire: comproveu la canonada del refrigerador d'aire per si hi ha fuites, forats, esquerdes o connexions soltes. Si cal, premeu la abraçadora de la mànega.

3) Refrigerador d'aire: comproveu el refrigerador d'aire per si hi ha brutícia i residus que bloquegen les fulles. Comproveu si hi ha esquerdes, forats o altres danys.

4) Substituïu el filtre de combustible, el filtre d'oli i l'oli del motor.

5) Comproveu el joc de vàlvules.

 

Programa de manteniment cada 20.000 quilòmetres, 400 hores o 6 mesos

 

1) Manteniment i inspecció d'additius auxiliars de refrigeració i concentració d'anticongelant.

2) Inspecció de la bateria, inspecció del cable de la bateria i del connector.

 

Programa de manteniment cada 40.000 quilòmetres, 800 hores o 1 any

 

1) Manteniment i inspecció de la corretja d'accionament del ventilador de refrigeració (s'ha de fer cada dia), comprovant la tensió i la deflexió de la corretja.

2) Comproveu el tensor, la politja i el bloc límit per detectar esquerdes. Si hi ha esquerdes, s'ha de substituir el tensor. Amb el cinturó instal·lat, comproveu que la topada del braç tensor no entri en contacte amb la topada de la carcassa de la molla. Si el tap entra en contacte, la corretja de transmissió s'ha de substituir. Si la parada del braç del tensor encara entra en contacte amb la parada de la carcassa de la molla després de substituir el cinturó, substituïu el tensor.

3) Manteniment i inspecció del tub d'escapament del compressor d'aire.

 

Programa de manteniment cada 100000 quilòmetres, 2000 hores o 2 anys

 

1) Inspecció de canonades del sistema de refrigeració, neteja del sistema de refrigeració i addició de refrigerant.

2) Inspecció de l'amortidor.

3) Manteniment i inspecció de mànegues del radiador.

4) Ajusteu el joc de vàlvules.