Per què els camions refrigerats consumeixen més combustible a l’hivern que a l’estiu?
Aug 25, 2025
Per entendre la causa, primer hem d’examinar els principis de refrigeració dels motors de camions refrigerats. Els motors de camions refrigerats requereixen una temperatura de funcionament normal (de 80 a 90 graus). Si la temperatura és massa alta, el sistema de refrigeració del motor canvia automàticament la circulació de l’aigua de refrigeració per augmentar la dissipació de calor i eliminar l’excés de calor; Per contra, redueix la circulació de l’aigua de refrigeració per mantenir la temperatura necessària. Els components clau que permeten aquest canvi de circulació automàtica són el sensor de temperatura del motor refrigerat del camió, la vàlvula termostàtica i el ventilador magnètic.
A l’hivern, els motors refrigerats necessiten aïllament, no refredant -se. A causa de la influència de l'aire en moviment, és difícil que els motors de camions refrigerats mantinguin una temperatura entre 80 i 90 graus centígrads. Per mantenir aquesta temperatura, el motor augmenta la injecció de combustible i ajusta l’angle d’avançament d’encesa. A més, l'eficiència tèrmica de la gasolina és significativament inferior a la de més càlid. A més, per mantenir una velocitat normal, pot augmentar inconscientment la posició de l’acceleració, tot això augmenta el consum de combustible.
Parlem de si activar l’aire calent en un camió refrigerat consumeix més combustible. La resposta és que sí, l’encesa de l’aire calent augmentarà definitivament el consum de combustible.
Per tal de mantenir la temperatura a l’hivern, el motor d’un camió refrigerat sol estar en un petit estat de circulació. Quan enceneu l’aire calent, l’aire fred del camió refrigerat flueix ràpidament per la superfície, cosa que afegeix un radiador d’eficiència - alt al sistema de circulació de refrigeració del motor. Es pot imaginar el seu efecte.
En resum, el consum de combustible de camions refrigerats a l’hivern és definitivament superior a l’habitual, fins i tot superior al que s’encén l’aire condicionat a l’estiu.





