Què fer si el camió de bombers del dipòsit d'aigua té fuites

1. Comproveu que la tapa del radiador estigui ben fixada.

2. Proveu d'omplir el radiador amb aire per determinar on es filtra l'aigua sota pressió i, a continuació, decidiu un pla de reparació.

3. Obriu el tap d'ompliment d'oli del motor i comproveu si hi ha signes d'emulsió de l'oli (perforació o corrosió). Si és així, desmunteu el motor i substituïu la junta del capçal.

4. Pot haver-hi un problema amb la qualitat del radiador.

Si la mànega del radiador es trenca i es filtra a causa de la vibració del vehicle o d'un accident durant la conducció, preneu les mesures adequades en funció de la situació específica:

Si la fuita no és més gran que una esquerda d'1 mm o un forat de 2 mm, afegiu una ampolla de segellador de radiador fort al radiador i engegueu el vehicle.

5-10 minuts després d'encendre l'aigua de refrigeració i deixar-la circular, s'aturaran les fuites (o anticongelants) del sistema de refrigeració, ja sigui al radiador, la mànega de goma o les juntes. Un cop aturada la fuita, no cal drenar l'anticongelant, ja que no afectarà la dissipació de la calor ni provocarà un bloqueig.

Si no teniu cap -agent de detenció de fuites, en cas de fuites menors en mànegues individuals del radiador, col·loqueu temporalment tabac solt a la mànega del radiador. La pressió de l'aigua circulant obstruirà la fuita i aturarà la fuita.

Per a fuites més greus a les mànegues del radiador, talleu la mànega al punt de fuites, connecteu la mànega tallada amb una bola de cotó recoberta de sabó i, a continuació, utilitzeu unes pinces per aplanar l'extrem de la mànega tallada i enganxar-la fermament per aturar la fuita. Si la junta de la mànega de goma té fuites, podeu utilitzar un tornavís per embolicar la pinça de la junta de la mànega de goma a la junta de la mànega de goma i, a continuació, apretar-la amb unes pinces. Si la mànega de goma està danyada, podeu utilitzar una cinta per embolicar la ruptura amb força i utilitzar-la temporalment.