Mètodes diaris de manteniment i reparació de la bomba d'aigua del camió d'aspersió

1. Comproveu si el coixinet de la bomba d'aigua del camió d'aspersió gira amb flexibilitat o fa sorolls anormals. Si és així, indica que hi ha un problema amb el coixinet i que s'ha de substituir.

2. Les reparacions de soldadura estan permeses als següents danys al cos de la bomba d'aspersió: Esquerdes de menys de 30 mm de longitud que no s'estenen al forat del seient del coixinet; parts trencades de la brida que es connecta a la culata del cilindre de l'aspersor; i danys al forat del seient del segell d'oli. L'eix de la bomba no s'ha de doblegar més de 0,05 mm; en cas contrari, s'hauria de substituir. Les pales de l'impulsor danyades s'han de substituir. Els forats de l'eix molt desgastats s'han de substituir o reparar amb mànigues.

3. Després de muntar la bomba d'aigua, gireu-la manualment per assegurar-vos que l'eix de la bomba no s'enganxi i que l'impulsor i la carcassa de la bomba no es freguen entre si. A continuació, comproveu el desplaçament de la bomba. Si es troba algun problema, identifiqueu-ne la causa i elimineu-lo. Si la bomba d'aigua funciona malament, el refrigerant no arribarà a la ubicació requerida i el seu rendiment no s'utilitzarà completament, afectant finalment el rendiment del motor.

4. Reparació del segell d'aigua i del seient: si el segell d'aigua està desgastat i acanalat, es pot suavitzar amb un drap d'esmeril. Si està molt desgastat, s'ha de substituir. Si el seient del segell d'aigua té rascades rugoses, es pot reparar amb un escariador pla o en un torn. Durant la revisió, s'ha de substituir un nou conjunt de segell d'aigua.

5. Després de treure la bomba d'aigua del camió d'aspersió, es pot desmuntar en ordre. Després del desmuntatge, les peces s'han de netejar i després revisar-les una per una per veure si hi ha algun defecte com ara esquerdes, danys i desgast. Si hi ha defectes greus, s'han de substituir.

6. Inspeccioneu el cos de la bomba i la politja del carretó d'aspersió per si hi ha desgast i danys, i substituïu-lo si cal. Comproveu l'eix de la bomba per flexió, desgast del diari i danys a la rosca de l'eix. Comproveu les pales de l'impulsor per detectar si hi ha pales trencades i un desgast greu del forat de l'eix. Comproveu el segell d'aigua i la junta de baquelita per si hi ha desgast; si el desgast supera el límit de servei, substituïu-los. Comproveu el desgast dels coixinets. Utilitzeu un calibre per mesurar el joc del coixinet. Si supera els 0,10 mm, substituïu els coixinets.