Alguns coneixements necessaris de conducció per carretera

Com tots sabem, conduir per l'autopista és completament diferent de conduir per la carretera general. Com que l'autopista té les característiques d'alta velocitat, clara distinció de carrils, flux d'un sol vehicle i gran trànsit, els propietaris de cotxes haurien d'aprendre i dominar el mètode de conducció correcte de l'autopista.

1. Conduïu correctament a gran velocitat

No conduïu al carril de pas durant llargs períodes de temps, que és molt perillós, i no conduïu a la zona de parada d'emergència. En segon lloc, si no hi ha temps amb visibilitat molt baixa, no cal mantenir els llums d'advertència encesos tot el temps. De fet, això no és molt útil per a una conducció segura. En tercer lloc, hem de parar atenció a mantenir una gran distància entre vehicles.

Podeu utilitzar el senyal d'advertència de distància per estimar quanta distància heu de mantenir fins al vehicle que hi ha davant a la velocitat actual. Per exemple, si la vostra velocitat és de 100 quilòmetres per hora, la distància amb el vehicle que hi ha davant ha de ser superior a 100 metres en aquest moment. Aquesta distància de seguretat s'ha de mantenir en tot moment.

2.Aturar-se mentre es condueix a gran velocitat

En el procés de conducció a alta velocitat, hauríeu d'intentar conduir a una velocitat constant i una acceleració o desacceleració sobtada provocarà perill. Aturar-se de cop a l'autopista és l'acció més perillosa. La velocitat del cotxe a l'autopista és molt ràpida i no hi ha cap senyal d'aturada sobtada. Un cop el cotxe darrere està ajustat, la velocitat és relativament ràpida, i no és capaç d'evitar esquivar a temps, un cop toqui, serà un accident molt greu.

Si us heu d'aturar a l'autopista, no freneu de cop, ja serà massa tard perquè el cotxe que hi ha darrere reaccioni. La manera correcta és reduir la velocitat amb antelació i encendre els llums de perill per recordar al cotxe que hi ha darrere que presti atenció.

4. Pneumàtics penjats a l'autopista

Conduir per l'autopista sovint es troba amb moltes situacions inesperades, entre les quals la punxada és més freqüent i té un factor de risc més alt. En primer lloc, el cotxe no ha de accelerar, com més ràpida és la velocitat, més gran és el factor de risc quan el pneumàtic esclata. Normalment hi haurà un so quan el pneumàtic exploti, així que no engegueu massa l'àudio del cotxe, o no el podreu escoltar. Després de trobar la punxada del pneumàtic, subjecteu el volant fermament amb les dues mans, no deixeu que la direcció es desviï, deixeu que el cotxe s'alenteixi lentament, enceneu els llums d'advertència de perill després de traslladar-vos a la zona d'aturada d'emergència i, a continuació, espereu el rescat o substituïu-lo. el pneumàtic de recanvi segons la situació real.