Xassís de camió rígid de 6 tones

COMPONENTS NUCLIARS	MODEL	DESCRIPCIÓ
Cab	CP-COM	Cabina confortable - amb disseny de gàbia de seguretat d’acer Un paquet de repòs per a un llit: amplada del llit 600 mm Sistema d’àudio d’alta potència: ràdio RDS: també reprodueix fitxers MP3 / WMA, amb entrades USB / Line. Antena FM / AM, altaveus al tauler de control,
Motor	B125-33	Motor Cummins B125-33 de 3,9 litres que desenvolupa 125 CV a 2500 rpm. Parell màxim de 410 Nm a 1500 rpm. Nivell d’emissió: cilindrada de 3,9 L del motor Euro III
Transmissió	DF5S550-17JK2	Caixa de canvis mecànics manuals de 5 velocitats Dongfeng apta per a motors amb un parell màxim no superior a 550 Nm, potència màxima no superior a 140 CV,
Eix de tipus de lletra	SDF-3500	Capacitat de disseny dels eixos motrius de direcció davanters de 4,2 tones - Eixos motrius de direcció davantera de 4,2 tones.
Eix posterior	DRS-8000	Capacitat de disseny dels eixos motrius posteriors: 9,6 tones - 9,6 tones: eixos motrius posteriors. Parell màxim de sortida 20000N.m
Pneumàtic	11.00R20	Tres solcs de línies trencades tenen una bona adaptabilitat a la carretera; El disseny de patrons de to variable redueix considerablement el soroll de conducció; El disseny del patró d'obertura de l'espatlla pot reduir eficaçment la temperatura de l'espatlla; Aplicable a: carreteres mixtes com autopistes nacionals, zones urbanes i rurals i llocs de construcció.
Marc	280x80x(7+4)	Secció del rail del bastidor alçada exterior 280 mm Amplada del marc: 80 mm Gruix del marc: brida de 7 mm i banda de 4 mm
Tanc de combustible	FT600A	Alu. Volum de 600 litres. Volum mínim 400l, Volum màxim 1000l

COMPONENTS NUCLIARS	MODEL	DESCRIPCIÓ
Cab	CP-COM	Cabina confortable - amb disseny de gàbia de seguretat d’acer Un paquet de repòs per a un llit: amplada del llit 600 mm Sistema d’àudio d’alta potència: ràdio RDS: també reprodueix fitxers MP3 / WMA, amb entrades USB / Line. Antena FM / AM, altaveus al tauler de control,
Motor	B125-33	Motor Cummins B125-33 de 3,9 litres que desenvolupa 125 CV a 2500 rpm. Parell màxim de 410 Nm a 1500 rpm. Nivell d’emissió: cilindrada de 3,9 L del motor Euro III
Transmissió	DF5S550-17JK2	Caixa de canvis mecànics manuals de 5 velocitats Dongfeng apta per a motors amb un parell màxim no superior a 550 Nm, potència màxima no superior a 140 CV,
Eix de tipus de lletra	SDF-3500	Capacitat de disseny dels eixos motrius de direcció davanters de 4,2 tones - Eixos motrius de direcció davantera de 4,2 tones.
Eix posterior	DRS-8000	Capacitat de disseny dels eixos motrius posteriors: 9,6 tones - 9,6 tones: eixos motrius posteriors. Parell màxim de sortida 20000N.m
Pneumàtic	11.00R20	Tres solcs de línies trencades tenen una bona adaptabilitat a la carretera; El disseny de patrons de to variable redueix considerablement el soroll de conducció; El disseny del patró d'obertura de l'espatlla pot reduir eficaçment la temperatura de l'espatlla; Aplicable a: carreteres mixtes com autopistes nacionals, zones urbanes i rurals i llocs de construcció.
Marc	280x80x(7+4)	Secció del rail del bastidor alçada exterior 280 mm Amplada del marc: 80 mm Gruix del marc: brida de 7 mm i banda de 4 mm
Tanc de combustible	FT600A	Alu. Volum de 600 litres. Volum mínim 400l, Volum màxim 1000l

Etiquetes populars: Xassís de camió rígid de 6 tones, Xina, proveïdors, fabricants, preu, en venda, fabricat a la Xina