8×4F Euro V 9.5L Motor 35 tones Camió bolquet
| 64GV45BSD9.5P340M12O | 64GV45BSD9.5P385M12O | 64GV45BSD9.5P400M12O | |
| cabina | |||
| Seient del conductor | Seient del conductor que absorbeix els xocs d'aire | Seient del conductor que absorbeix els xocs d'aire | Seient del conductor que absorbeix els xocs d'aire |
| Seient del passatger | L'angle del respatller del seient del passatger és ajustable | L'angle del respatller del seient del passatger és ajustable | L'angle del respatller del seient del passatger és ajustable |
| Llit | Amplada d'un llit 650 mm | Amplada d'un llit 650 mm | Amplada d'un llit 650 mm |
| Característica | Tancament centralitzat, finestra elèctrica, FM, A/C | Tancament centralitzat, finestra elèctrica, FM, A/C | Tancament centralitzat, finestra elèctrica, FM, A/C |
| Motor | |||
| Marca i model | Cummins ISL9.5-340E50A | Cummins ISL9.5-385E50A | Cummins ISL9.5-400E50A |
| Tipus | CRDI, 6 cilindres | CRDI, 6 cilindres | CRDI, 6 cilindres |
| Volum del cilindre (litre) | 9.5 | 9.5 | 9.5 |
| Màx. potència (PS/rpm) | 340/ 1,900 | 385/ 1,900 | 400/ 1,900 |
| Màx. parell (Nm/rpm) | 1500/ 1,100-1,500 | 1600/ 1,200-1,600 | 1710/ 1,200-1,400 |
| Transmissió | |||
| Model | 12JSD180TA | 12JSD180TA | 12JSD180TA |
| Tipus | Manual | Manual | Manual |
| Engranatges totals | 12-velocitat cap endavant +2-velocitat cap enrere | 12-velocitat cap endavant +2-velocitat cap enrere | 12-velocitat cap endavant +2-velocitat cap enrere |
| Relació de transmissió de 1a relació | 12.098/ 0.779 | 12.098/ 0.779 | 12.098/ 0.779 |
| Eix davanter | |||
| Capacitat (kg) | 14,000 | 14,000 | 14,000 |
| Disseny Max. Capacitat (kg) | 16,800 | 16,800 | 16,800 |
| Característica | Eix de direcció | Eix de direcció | Eix de direcció |
| Eix posterior | |||
| Capacitat (kg) | 26,000 | 26,000 | 26,000 |
| Disseny Max. Capacitat (kg) | 32,000 | 32,000 | 32,000 |
| Relació d'engranatge final | 4.875 | 4.875 | 4.875 |
| Dif. pany | Interroda i intereix | Interroda i intereix | Interroda i intereix |
| Característica | Eix motriu | Eix motriu | Eix motriu |
| Suspensió | |||
| Suspensió davantera | Parabòlica amb estabilitzador | Parabòlica amb estabilitzador | Parabòlica amb estabilitzador |
| Suspensió posterior | bogie tàndem amb estabilitzador | bogie tàndem amb estabilitzador | bogie tàndem amb estabilitzador |
| Fre | |||
| Fre principal | Aire complet, S-cam, ABS de doble circuit | Aire complet, S-cam, ABS de doble circuit | Aire complet, S-cam, ABS de doble circuit |
| Fre addicional | Motor i fre d'escapament | Motor i fre d'escapament | Motor i fre d'escapament |
| Roda i pneumàtic | |||
| Mida de la roda | 9 | 9 | 9 |
| Mida del pneumàtic | 315/80R22.5 20PR | 315/80R22.5 20PR | 315/80R22.5 20PR |
| Tipus | Sense tub | Sense tub | Tubeless |
| Capacitat de càrrega (kg) | 4125 | 4125 | 4125 |
| Rendiment | |||
| Màx. velocitat (km/h) | 104 | 104 | 104 |
| Accu | |||
| Poder/ kekuatan | 2x12V, 160 Ah. baix manteniment | 2x12V, 160 Ah. baix manteniment | 2x12V, 160 Ah. baix manteniment |
| Embragatge | |||
| Tipus | |||
| Diàmetre (mm) | 430 | 430 | 430 |
| Tanc de combustible | |||
| Volum (litre) | 350 litres. Acer | 350 litres. Acer | 350 litres. Acer |
| Dimensió | |||
| Distància entre eixos WB (mm) | 1850+2500+1450 | 1850+2500+1450 | 1850+2500+1450 |
| Longitud total L (mm) | 8,700 | 8,700 | 8,700 |
| Amplada total W (mm) | 2,550 | 2,550 | 2,550 |
| Alçada total H (mm) | 3,450 | 3,450 | 3,450 |
| Volant frontal FOH (mm) | 1,500 | 1,500 | 1,500 |
| Volant posterior ROH (mm) | 1,200 | 1,200 | 1,200 |
| Pes del xassís | |||
| Pes lliure (kg) | 13,500 | 13,500 | 13,500 |
| GVW xapat (kg) | 40,000 | 40,000 | 40,000 |
| Disseny GVW (kg) | 48,800 | 48,800 | 48,800 |
| GCW (kg) | - | - | - |
| Caixa | |||
| Longitud de la caixa BL (mm) | 5,600 | 5,600 | 5,600 |
| Amplada de caixa BW (mm) | 2300 | 2300 | 2300 |
| Alçada de la caixa BH (mm) | 1500 | 1500 | 1500 |
Etiquetes populars: 8×4f euro v 9.5l motor 35 tones camió bolquet, Xina, proveïdors, fabricants, preu, en venda, fabricat a la Xina
Enviar la consulta
