Com funciona el sistema d'aire condicionat d'un camió?

El sistema d'aire condicionat de vehicles comercials és en realitat un sistema relativament independent, amb un baix grau d'associació amb altres sistemes d'automoció. Per tant, fins i tot si es produeix un error, la resolució de problemes és relativament senzilla.

Estructura d'aire condicionat

L'aire condicionat dels vehicles comercials té tres components principals, el compressor, el condensador, l'evaporador i una sèrie d'altres components auxiliars, com ara vàlvules d'expansió, assecadors d'emmagatzematge de líquids, canonades, ventiladors de condensació, ventiladors, paquets de detecció de temperatura, etc.

Funcions dels components principals

El compressor és accionat pel motor a través d'una corretja. La seva funció és aspirar vapor de refrigerant a baixa temperatura i baixa pressió, comprimir-lo a la pressió requerida i després enviar-lo al condensador. És la font d'energia de tota la circulació del refrigerant de l'aire condicionat. Com més gran sigui la velocitat del motor, més ràpida serà la circulació del refrigerant i més gran serà la capacitat de refrigeració.

La funció del condensador és transferir la calor del gas refrigerant d'alta temperatura i alta pressió a l'aire exterior, fent que el refrigerant es condense en un líquid. L'efecte de condensació del condensador determina directament l'eficiència de refrigeració del sistema de climatització. Normalment hi ha tres mètodes per millorar l'efecte de condensació: 1. Augmentar el flux d'aire que passa pel condensador; 2. Reduir la temperatura de l'aire que passa pel condensador; 3. Mantingueu la superfície del condensador neta i lliure de contaminants.

L'evaporador sol estar disposat a la cabina i la seva funció és absorbir la calor de la cabina, de manera que el refrigerant líquid absorbeixi la calor i es vaporitzi en gas.

Les funcions principals de l'assecador d'emmagatzematge de líquids en un sistema d'aire condicionat són: filtrar, assecar, deshumidificar i emmagatzemar l'excés de refrigerant.

La vàlvula d'expansió i el paquet de detecció de temperatura solen instal·lar-se a l'evaporador, i el paquet de detecció de temperatura es troba normalment a la sortida de l'evaporador per detectar la temperatura de sortida de l'evaporador i ajustar automàticament l'obertura de la vàlvula d'expansió per controlar el cabal de el refrigerant per controlar l'estabilitat de la temperatura a la cabina.

Com funciona la refrigeració

Quan el compressor està en marxa, aspira el vapor de refrigerant de baixa temperatura i baixa pressió generat a l'evaporador i el comprimeix. A continuació, el refrigerant comprimit es descarrega al condensador en estat d'alta temperatura i alta pressió. El ventilador del condensador refreda el refrigerant i el refrigerant líquid refredat flueix des de la part inferior del condensador cap a l'assecador receptor.

Després d'eliminar l'aigua i les impureses, el refrigerant pur és estrangulat i refredat per la vàlvula d'expansió. El refrigerant líquid de baixa temperatura i baixa pressió flueix a l'evaporador per absorbir la calor i aconseguir el refredament. L'aire fred s'infla a la cabina a través del ventilador, reduint la temperatura a l'interior de la cabina. El refrigerant gasós es torna a aspirar al compressor després de passar per l'evaporador i la calor de la cabina es transfereix a l'exterior a través d'aquest cicle.

El principi bàsic de la refrigeració de l'aire condicionat és que el refrigerant es liqua i allibera calor al condensador, i vaporitza i absorbeix la calor a l'evaporador. L'anterior és una explicació senzilla dels components importants i els principis de refrigeració del sistema d'aire condicionat. Només entenent l'estructura i els principis de l'aire condicionat els conductors poden jutjar millor la causa de les fallades de l'aire condicionat.