Com evitar que els camions pesats rellisquin per carreteres gelades i nevades?

Augmenta la fricció utilitzant cadenes antilliscants

La instal·lació de cadenes antilliscants augmenta la fricció entre els pneumàtics i les carreteres gelades o nevades, donant lloc a una conducció més suau. És important retirar les cadenes antilliscant ràpidament després de passar per carreteres gelades o nevades; en cas contrari, poden causar danys importants als pneumàtics. Val la pena assenyalar que tant l'eix motriu del vehicle tractor com l'últim eix del remolc han d'estar equipats amb cadenes antilliscants. Aquestes petites cadenes antilliscants poden resoldre grans problemes.

No premeu massa el pedal de l'accelerador.

Premeu massa l'accelerador pot fer que els pneumàtics giren a gran velocitat, reduint la tracció amb el terra i provocant el patinatge. Els conductors de camions han de recordar deixar anar l'embragatge lentament, aplicar l'accelerador suaument i, normalment, començar en segona marxa. Alternativament, poden optar per arrencar en tercera marxa per reduir el parell. Si es produeix un patinatge durant l'arrencada, deixeu anar immediatament l'accelerador completament, ajusteu suaument el volant i assegureu-vos que el vehicle es mou en la direcció correcta.

Utilitzant la inèrcia del motor per frenar.

A les carreteres gelades i nevades, és important conduir lentament amb marxes baixes i aprofitar al màxim el fre del motor per desaccelerar. Utilitzar el fre del motor per mantenir la tracció entre les rodes i la carretera és molt millor que confiar només en els frens de peu. Si conduïu a velocitats baixes, considereu utilitzar marxes més baixes i mantenir el motor a RPM lleugerament més alts. Alliberar gradualment l'accelerador activarà el fre del motor. Independentment de si el camió està equipat amb ABS, és recomanable tocar els frens unes quantes vegades abans d'aplicar-los completament. Això avisa els vehicles que hi ha darrere perquè disminueixin la velocitat i ajuda a prevenir col·lisions per darrere.

Quan utilitzeu el frenat d'escapament del motor i mètodes similars mentre conduïu a la neu, és important ser molt prudent. En el sistema de fre d'escapament amb tipus ajustables controlats elèctricament, és necessari operar el sistema de fre d'escapament del motor de baixa potència segons el manual d'usuari. Tanmateix, per als tipus ajustables no controlats elèctricament, especialment a altes velocitats, està prohibit l'ús del fre del motor.

Quan s'utilitza el vehicle, s'ha de prestar especial atenció al tractor perquè el fre del motor només afecta el tractor i el remolc, influenciat pel tractor, és propens a accidents amb ganivet, especialment a velocitats més altes.

Precaucions per pujar i baixar

Conduir per vessants nevats comporta grans riscos. A l'hora de pujar, és fonamental mantenir el doble de distància amb el vehicle anterior i procurar una pujada suau i sense interrupcions. Si les rodes llisquen a causa de superfícies gelades durant l'ascens, estendre sorra o posar feltre davant i darrere de les rodes pot augmentar la tracció. Si cal, es poden utilitzar eines per crear solcs horitzontals a la superfície gelada per evitar el lliscament de les rodes. Quan conduïu costa avall, canvieu suaument a la primera marxa per reduir la velocitat i conduïu de manera constant.

No canvieu de carril amb freqüència

Eviteu canviar de carril amb freqüència. Quan sigui necessari avançar, mantingueu una distància de seguretat amb el vehicle que s'està avançant i, després d'avançar, no us precipiteu per tornar al carril original. En comptes d'això, espereu fins que hi hagi una distància suficient del següent vehicle abans de tornar al carril original.

Eviteu la direcció brusca

Quan conduïu en condicions de neu, eviteu la direcció sobtada, l'acceleració ràpida o la frenada brusca i intenteu mantenir una velocitat baixa. Les nevades poden provocar acumulació de neu o carreteres gelades i fangoses, reduint la tracció dels pneumàtics. Si el vostre vehicle comença a lliscar de costat mentre conduïu, deixeu anar l'accelerador immediatament. No freneu de cop, ja que això pot empitjorar el lliscament. Si es produeix un lliscament, deixeu anar els frens immediatament per recuperar el control del volant.

Redueix la velocitat de la direcció. Quan gireu, desaccelereu primer, augmenteu el radi de gir adequadament i dirigiu-lo lentament. El funcionament del volant ha de ser suau i suau; en cas contrari, es pot produir un lliscament, fent que la part posterior del vehicle es balancegi cap a fora.

Escollir els pneumàtics adequats

Podeu optar per pneumàtics de neu especialitzats, que ofereixen una excel·lent capacitat de tracció i drenatge sobre gel i neu. Si trobeu temps gelat o nevat durant el vostre viatge i no podeu canviar ràpidament als pneumàtics de neu, podeu alliberar una mica d'aire dels pneumàtics dels camions pesats per augmentar l'àrea de contacte entre els pneumàtics i el terra, millorant així la tracció.