Com garantir l'ús segur dels camions bolquets en projectes d'enginyeria?

Per tal de reduir els accidents de trànsit, ja que els camions volquets transporten principalment residus de construcció, runes i sorra i grava, i les seves rutes travessen majoritàriament zones urbanes, cosa que els fa propensos a accidents. Per solucionar-ho, els principals fabricants de camions van començar a desenvolupar nous camions bolquets intel·ligents.

La nova generació de camions bolquets per a la construcció està controlada per un sistema de manipulació de programari. Aquest sistema incorpora tecnologies bàsiques com ara càmeres intel·ligents de reconeixement de la coberta superior i sistemes avançats d'assistència al conductor per reduir els accidents mitjançant mitjans tecnològics moderns.

Aquesta solució supervisa el transport de camions bolquets des de tres aspectes principals: percepció de dades, serveis d'informació de computació en núvol i plataformes obertes d'informació. Assegura principalment la seguretat del procés de transport de camions bolquets de construcció en els aspectes següents.

1. En controlar el pes, la temperatura dels pneumàtics i la pressió, el sistema recorda al conductor que condueixi el vehicle amb normalitat. Quan el vehicle està sobrecarregat, el sistema pot detectar-lo controlant el pes de la càrrega, la pressió dels pneumàtics i la temperatura. En aquest punt, el sistema alerta automàticament el conductor de la sobrecàrrega. Si el conductor no pren mesures, el sistema pot transmetre la informació als administradors de backend mitjançant dades de vídeo, cosa que els permet interceptar el vehicle, eliminar els possibles perills i prevenir accidents.

2. Mitjançant el seguiment del comportament de conducció dels conductors, el sistema adverteix contra la fatiga de la conducció, reduint l'ocurrència d'accidents. Com que els camions bolquets operen sovint a les zones urbanes i per evitar alterar la vida normal dels ciutadans, solen funcionar de nit. Sobretot entre les 4 i les 6 de la matinada, és més probable que es produeixin accidents durant aquesta hora. Els moderns sistemes intel·ligents de gestió de camions bolquets poden utilitzar la tecnologia ADAS per controlar els conductors en temps real. Mitjançant la computació en núvol, els comportaments insegurs s'analitzen, s'avaluen i es classifiquen per a avisos primerencs, evitant eficaçment els accidents.

3. Les tecnologies d'avís de col·lisió frontal (FCW) i del sistema d'avís de sortida de carril (LDWS) proporcionen alertes als conductors dins d'un determinat rang, recordant-los que han de prevenir accidents. Si l'atenció del conductor no està centrada i no s'adonen dels vianants, és més probable que es produeixin accidents. Els sistemes FCW i LDWS poden ajudar a mitigar aquests accidents alertant el conductor.

4. La instal·lació d'un dispositiu de càmera posterior dreta controla la diferència interior de la roda del costat dret, reduint l'ocurrència d'accidents. Quan un vehicle gira a la dreta, hi ha un punt cec per a la roda interior del costat dret que no es pot evitar. La instal·lació d'una càmera al costat dret del vehicle facilita la resolució d'aquest problema.

A més de minimitzar els accidents de trànsit a la carretera, els conductors han de complir estrictament els procediments operatius dels camions bolquets per garantir la seguretat del personal i dels vehicles durant l'estacionament, el manteniment o la manipulació de càrrega.

Quan es carrega la càrrega, està estrictament prohibit que la gent estigui dins del compartiment de càrrega. El personal que dirigeix ​​el procés de càrrega hauria de romandre a les zones segures designades. Si l'equip de càrrega ha de passar per sobre de la cabina, ningú no ha de romandre dins de la cabina. La càrrega s'ha de carregar de manera uniforme per garantir l'estabilitat durant el transport.

Quan el sistema hidràulic aixeca el compartiment de càrrega, s'ha de recolzar fermament amb blocs de fusta (normalment hi ha materials d'acer de suport a la part inferior del compartiment de càrrega, que s'han d'aixecar per suportar el compartiment) i no dependre únicament de panys hidràulics. . Si hi ha algun bloqueig o bloqueig en el procés d'elevació hidràulica, cal demanar un manteniment professional als tècnics.

De la mateixa manera, durant la descàrrega, assegureu-vos que no hi hagi cables ni obstacles per sobre del vehicle ni personal al voltant del vehicle. El lloc de descàrrega ha de tenir una superfície sòlida per evitar que es bolqui a causa del sòl tou. Quan el compartiment de càrrega arriba a la part superior, reduïu la velocitat del motor per evitar accidents causats per la vibració del compartiment de càrrega.

Un cop finalitzada la descàrrega, baixeu ràpidament el compartiment de càrrega i, després de reiniciar-lo, bloquegeu la barra de reinici de la inclinació del compartiment de càrrega abans de marxar.

Finalment, la resolució de problemes de seguretat relacionats amb els camions bolquets requereix no només mitjans tecnològics moderns per ajudar els conductors a operar els vehicles i reduir la probabilitat d'accidents de trànsit, sinó també l'adhesió dels conductors a les normes operatives. Només així es pot minimitzar la sinistralitat i evitar tragèdies.