Cal substituir la cadena de sincronització del motor?

El motor necessita que el pistó i la vàlvula funcionin en perfecta harmonia per tal de mantenir -lo en funcionament normalment. El sistema de sincronització és la clau per mantenir el cigonyal i l’arbre de lleves en una coordinació tan harmònica. Alguns camions utilitzen un cinturó per connectar -los, que s’anomena cinturó de distribució, mentre que d’altres utilitzen una cadena, que s’anomena cadena de sincronització.

Tots sabem que el cinturó de sincronització s’ha de substituir regularment perquè és una part de goma propensa a l’envelliment. Generalment, s’ha de substituir cada 3 a 5 anys o 60, {{3} a 100, 000 quilòmetres, independentment de si el cinturó està desgastat o envellit. De vegades, no hi ha cap anormalitat per l’aparença, però es pot trencar en qualsevol moment després que la seva vida útil hagi caducat.

La cadena de sincronització està generalment feta d’acer d’aliatge d’alia de gran resistència, que té una bona resistència al desgast i la seva durabilitat. Cal que es substitueixi regularment?

També cal substituir la cadena de sincronització, però el seu cicle de substitució és més llarg, generalment més de 150, 000 quilòmetres. Un quilometratge tan alt porta a la gent que sovint s’oblida que s’ha de substituir.

En ús real, quan la cadena s’estén, s’ha de substituir. La cadena està feta de metall i, sempre que el motor funcioni, estarà sotmesa a una tensió enorme, sobretot quan el motor funcioni a gran velocitat o sota càrrega pesada, la cadena estarà sotmesa a una major tensió. Després d’estiraments contínues a llarg termini, el material metàl·lic es cansarà, provocant que el buit entre els enllaços de la cadena augmenti gradualment, allargant així la longitud global de la cadena. Aquest fenomen és realment fàcil d’entendre: qualsevol objecte s’estirarà sempre que s’estengui; Si l'objecte no es pot deformar, no s'estirarà, sinó que es trencarà directament.

Podem saber que la cadena ha de ser substituïda per dos aspectes. En primer lloc, la llum de falla del motor està encesa i l’ordinador detecta el codi de falles relacionat amb el calendari. Per a un vehicle amb una cadena, si el cigonyal i l'arbre de lleves no es coincideixen amb precisió, s'informarà d'un codi de falles per recordar al propietari que el substitueixi. En segon lloc, la cadena fa un so, principalment en ralentí, que generalment és un so de sonar, com el so del metall que es colpeja.

Quines són les conseqüències si no el canvieu?

En primer lloc, si la cadena és massa fluixa, farà que el pistó i la vàlvula es desviïs els uns dels altres, cosa que afectarà la relació de compressió i el temps d’encesa del motor, donant lloc a una disminució de la potència del motor, la combustió incompleta, l’augment del consum de combustible i l’augment dels dipòsits de carboni.

Si la cadena es trenca directament, la vàlvula i el pistó xocaran entre si, provocant danys a moltes parts.

El cicle de substitució de la cadena està relacionat amb la qualitat de la cadena i l’ús del vehicle. Si el vehicle s’utilitza en un entorn dur, amb freqüents acceleracions i desacceleracions ràpides, cosa que provoca un gran impacte a la cadena, o si el vehicle sovint es carrega amb objectes pesats, fent que el motor funcioni sota una gran càrrega, s’escurçarà la vida de la cadena.

Quan un vehicle condueix a gran velocitat, si el motor falla de sobte a causa d’un problema de la cadena, pot provocar un accident de trànsit i amenaçar la seguretat del conductor i dels passatgers. Per tant, la substitució puntual de la cadena de sincronització no només és un manteniment del rendiment del vehicle, sinó també una responsabilitat de la seguretat personal.