El millor moment per canviar l'oli

L'oli de motor s'anomena"sang" del motor, i la seva salut afecta directament la vida útil del motor. L'oli s'ha de substituir després d'un període de temps. Quan és el millor moment per canviar l'oli?

Per què canviar l'oli

Després que l'oli del motor funcioni a altes temperatures, les seves propietats físiques i químiques canviaran. Amb la infiltració d'impureses externes i les reaccions d'oxidació, l'oli del motor perd gradualment el seu rendiment lubricant i augmenta la taxa de desgast de les peces mecàniques. S'ha de substituir a temps.

Totes les altres parts mòbils depenen de l'oli per dissipar la calor. Si la viscositat és massa alta i el cabal d'oli per unitat de temps és petit, l'efecte de refrigeració de les peces serà molt pitjor.

En conseqüència, si les peces no es refreden bé, la seva vida útil es reduirà. A més, la viscositat cinemàtica és massa gran i l'economia de combustible definitivament no és bona. Per tant, escollir un oli de viscositat adequat és la major protecció per al motor.

Quan és el moment adequat per canviar l'oli del motor?

La pregunta és, doncs, quan és el millor moment per canviar l'oli? Si el canvieu d'hora, sentireu que l'estació de servei vol guanyar diners per a vosaltres i us preocuparà que el motor continuï fallant després que el canvi sigui massa tard.

Normalment hi ha un quilometratge fix i un temps per canviar l'oli. Tanmateix, l'interval de canvi d'oli s'ha d'escurçar en el cas de condicions de treball dures del motor, com ara ambients polsosos, humits i freds intensos. Quan es produeixen les condicions següents al vehicle, vol dir que el vehicle també s'ha de substituir per oli!

1

La pressió de l'oli és massa baixa

L'emmagatzematge d'oli massa poc farà que no hi hagi oli o hi hagi poc oli al sistema de lubricació. L'oli brut o gruixut farà que la bomba d'oli no pugui aspirar o treure l'oli de manera eficaç. Això farà que la pressió de l'oli sigui massa baixa. En aquest moment, l'oli s'ha de substituir a temps.

2

La pressió de l'oli és massa alta

L'excés de viscositat de l'oli, el deteriorament de l'oli i l'engomado condueixen a una reducció de la fluïdesa de l'oli, l'obstrucció de l'element filtrant o el pas de l'oli, etc. farà que la pressió de l'oli augmenti. Una pressió excessiva de l'oli provocarà dipòsits de carboni als cilindres del motor i també reduirà la vida útil del motor.

3

Apareix llots d'oli

Si no es canvia l'oli del motor a temps, es produirà un augment dels fangs d'oli, que provocarà l'obstrucció dels filtres i els forats d'oli, cosa que provocarà dificultats en la lubricació del motor i un desgast agreujat del motor.