Anàlisi de fallades de l'embragatge Booster

Jan 25, 2006

(1) El reforç de l'embragatge no funciona

El símptoma principal que el reforç de l'embragatge no funciona és que et sents feble quan trepitges el pedal de l'embragatge, l'embragatge no es pot desenganxar i el reforç no funciona. Les principals raons per això són:

① El pas d'oli que condueix a la vàlvula de control està bloquejat i la pressió de l'oli no pot empènyer la vàlvula de relé.

②La junta de la vàlvula de relé s'infla.

③La carrera del mandril del diafragma no és suficient.

④ El segell del pistó del cilindre de potència està inflat o rovellat i l'aire comprimit no es pot empènyer.

⑤ El segell d'oli a la part davantera del pistó del cilindre de potència filtra oli, que omple la cavitat davantera amb oli hidràulic i genera una empenta inversa, de manera que el pistó del cilindre de potència no es pot moure.

⑥L'anell de segellat del cilindre hidràulic està inflat.

Els anteriors ①, ② i ③ són tots causats pel camí del gas, i la conseqüència és que el camí del gas no es pot obrir. ④, ⑤, ⑥ pertanyen a les raons del circuit d'oli, que poden provocar un augment insuficient del circuit d'oli o no poden transmetre la pressió hidràulica i la pressió del gas. En aquest moment, el circuit d'oli i el circuit de gas s'han de comprovar per separat. Quan l'admissió i l'escapament no estan obstruïts, s'ha de comprovar principalment el circuit d'oli.

(2) El reforç de l'embragatge està seriosament desinflat

El signe d'un desinflat greu és trepitjar el pedal de l'embragatge i l'aire comprimit es descarrega del forat d'escapament, que no té un efecte de postcombustió. Les principals raons per això són:

①El segell entre la vàlvula d'olla i el mandril del diafragma no és bo, i l'aire comprimit entra al costat esquerre del diafragma des del forat del mig del mandril i es descarrega del forat d'escapament.

②El diafragma està trencat o danyat.

③La vàlvula de butxaca està danyada.

En eliminar aquest tipus de fallada, en general només cal desmuntar la vàlvula de control superior.

 

(3) El reforç de l'embragatge no torna

El signe que el booster no torna és que el pedal de l'embragatge se sent força, però no hi ha escapament després de deixar-lo anar i l'embragatge rellisca. Les principals raons per això són:

① L'anell de segellat del cilindre de potència, la junta de la vàlvula de relé i l'anell de segellat del pistó hidràulic s'expandeixen. Quan trepitges el plat, es pot moure a una posició determinada, i quan l'alliberes, per inflor, sempre genera resistència i no pot tornar a la seva posició original, fent que l'embragatge estigui en estat semidesenganxat o lliscant.

②La carrera del diafragma és massa llarga, de manera que no es pot obrir el camí del gas.

Atès que el circuit de gas i el circuit d'oli s'afecten mútuament, si s'exclou l'avaria, s'hauria de comprovar i eliminar per seccions segons la causa de la falla.