Els lubricants de llarga durada són la tendència inevitable del futur

Amb el ràpid desenvolupament de la tecnologia dels camions, la bretxa en la funció i el rendiment del vehicle és cada cop més petita, per tal de destacar els avantatges del producte, cada cop més fabricants comencen a prestar atenció a les característiques del servei postvenda, de les quals la importància de les comunes. consumibles de vehicles: els lubricants són cada cop més importants i molts models de marques comencen a utilitzar lubricants de llarga durada.

En comparació amb els lubricants habituals, els lubricants de llarg quilometratge tenen intervals de canvi d'oli més llargs, estalviant costos de manteniment i millorant l'eficiència operativa del vehicle per als usuaris, que és una tendència inevitable per al desenvolupament futur.

A. Tipus de lubricants i les seves funcions

Per als productes mecànics, els lubricants poden tenir un paper en reduir la fricció, frenar el desgast i el refredament, etc. Sempre que siguin productes mecànics, estan obligats a utilitzar lubricants.

El camió és un producte mecànic típic, i el vehicle utilitzarà lubricants en molts llocs, sobretot el motor, la transmissió i l'eix posterior. Per a motors, transmissions i eixos posteriors, el paper dels lubricants és àmpliament similar, amb els següents papers principals.

Funció de lubricació:Lubrica la biela del cigonyal del motor, l'engranatge de la transmissió, l'engranatge de l'eix posterior i altres peces de fricció. Redueix el desgast de les peces i millora la vida útil de les peces.

Funció de segellat:Segellar la bretxa entre el motor, la transmissió i les peces relacionades amb l'eix posterior per evitar que la pols i l'aire entrin a l'interior de les peces i millorar la fiabilitat d'ús.

Funció de refrigeració:El moviment mecànic generarà una gran quantitat de calor, el lubricant actua com a mitjà de transferència de calor, la calor es retornarà al dipòsit d'oli i després es distribuirà a l'aire per evitar danys per sobreescalfament de les peces.

Funció de neteja:La maquinària en procés de moviment a causa de la fricció produirà restes metàl·liques i altres residus, es poden netejar els lubricants per evitar el desgast de les peces.

Paper anticorrosió i antioxidant:Els lubricants poden aïllar l'aire i altres residus, frenar la corrosió de les peces efectives, l'òxid i la corrosió, per allargar la vida útil.

Entre ells, el lubricant del motor és l'oli més important dels lubricants d'automòbils, i els motors exigeixen una qualitat cada cop més alta de lubricants a causa de les millores d'emissions.

Els lubricants de transmissió i els lubricants de l'eix posterior també es coneixen com a olis d'engranatges. Les transmissions generalment utilitzen lubricants de grau GL-4 (olis d'engranatges de servei mitjà) i els eixos posteriors generalment utilitzen lubricants de grau GL-5 (olis d'engranatges de servei pesat) i els lubricants de l'eix posterior tenen requisits de rendiment més estrictes per a la resistència a baixes -Parell alt de velocitat, parell baix d'alta velocitat i càrregues de xoc a alta velocitat. Els dos lubricants no són universals i no són intercanviables amb els lubricants del motor.

2. La diferència entre els lubricants de llarga durada

Per als productes mecànics, l'oli lubricant és essencial, i per garantir el paper efectiu a llarg termini de l'oli lubricant, hi ha requisits estrictes per a una sèrie de propietats com ara anti-oxidació, anti-desgast, anti-volatilitat, neteja i viscositat. d'oli lubricant.

Per satisfer els requisits de rendiment, els lubricants es componen generalment d'olis base i una varietat d'additius, la majoria dels quals es refinen a partir de petroli cru i determinen les propietats bàsiques dels lubricants, mentre que els additius compensen i milloren les deficiències en el rendiment dels olis base i donen determinades propietats noves.

Per descomptat, en el procés d'ús real, el lubricant es deteriorarà amb el temps d'ús i el quilometratge (l'oli es torna negre i gruixut). Les principals causes del deteriorament del lubricant inclouen l'aire o altres impureses barrejades al lubricant, les estelles metàl·liques atrapades al lubricant a causa del desgast de les peces i l'oxidació en condicions d'alta temperatura, etc. Quan el lubricant es deteriora fins a cert punt, necessita per ser substituït.

El quilometratge de canvi d'oli de lubricant ordinari és relativament curt, generalment 20,000 quilòmetres, mentre que el mercat actual apareix amb lubricants de quilometratge de llarga durada, el quilometratge de canvi d'oli pot arribar als 50,000 quilòmetres, 80,{{6} } quilòmetres, 100,000 quilòmetres, 120,000 quilòmetres, o fins i tot 150,000 quilòmetres, cicle de canvi d'oli, quilometratge augmentat significativament.

El principi dels lubricants de quilometratge de llarga durada és realment molt senzill, que és millorar el rendiment dels lubricants normals fins a l'extrem, per tal d'allargar la vida útil.

En comparació amb els lubricants habituals, els lubricants de llarga vida tenen una excel·lent estabilitat a l'oxidació, un extraordinari rendiment antidesgast, un excel·lent rendiment de lubricació i una excel·lent estabilitat de cisalla afegint additius més excel·lents.

Els lubricants de llarga vida també mantenen intacta la pel·lícula d'oli adherida a les peces de desgast, millorant la protecció de les peces a baixes temperatures i posada en marxa, allargant així de manera efectiva la vida útil del lubricant.

Tanmateix, per aconseguir resultats llargs de canvi d'oli, els requisits per a l'artesania de les peces també són més elevats.

3. Tendència de desenvolupament del lubricant de quilometratge de llarga durada

En el procés d'ús del vehicle, el manteniment del vehicle no només ha de gastar molts diners, sinó que també ha d'invertir molts costos de temps, cosa que no afavoreix la reducció de costos i l'augment de l'eficiència, de manera que els usuaris presten cada cop més atenció a el cost d'ús a l'hora de comprar un cotxe i la demanda de lubricants de llarg quilometratge de garantia també està creixent.

Per reduir els costos d'ús i millorar l'eficiència operativa, les empreses de lubricants seran les primeres a introduir solucions de quilometratge molt llarg, i els lubricants de llarg quilometratge seran els productes bàsics desenvolupats en el futur.