Autobús aeroportuari elèctric pur
Es tracta d'un autobús llançadora d'aeroport elèctric pur personalitzat, podeu trobar les principals característiques de l'autobús de la manera següent.
Es tracta d'un autobús llançadora d'aeroport elèctric pur personalitzat, podeu trobar les principals característiques de l'autobús de la manera següent.
Temps de funcionament: satisfer les 17-20 hores de temps real de funcionament cada dia a l'aeroport.
Rendiment de la bateria: bateria de fosfat de liti de ferro de 303 kWh
Temps de càrrega de la bateria: doble càrrega, 1 hora per estar plena
Durada de la bateria: 8 anys
Tecnologia de xassís de bus original: s'actualitza en l'electricitat basada en BF30
Cos: el cos utilitza una tecnologia lleugera d’aliatge d’alumini, un 60% més lleuger que la carrosseria tradicional d’autobusos, la vida és més llarga fins als 20 anys.
Estil modern de la decoració interior, amb la decoració interior de la cabina de vol
Disseny humanitzat de barana
La zona de passatgers i la zona de conducció estan separades i fan servir un sistema intel·ligent de control de l’entorn
Instal·leu una instal·lació de purificació d’aire per esterilitzar i desempolseu la pols per eliminar les olors
El sistema de descongelació s’importa des d’Alemanya
La tecnologia del xassís és original del disseny del xassís BF30, segura i còmoda.
El disseny entre espais és científic i raonable.
Un enorme dipòsit de compressió d'aire garanteix les necessitats de velocitats baixes i les sol·licituds freqüents de parada a l'aeroport.
Especificacions | Dades | Especificacions | Dades |
Dimensió total （mm) | 13900X3000X3070 | Massa total （kg) | 20400 |
Distància entre eixos （mm) | 7100 | estructura / quantitat de la porta del passatger | Porta batent exterior pneumàtica doble / 6 |
volada frontal / posterior （mm) | 2900/3900 | seients de passatgers | 6+2 |
banda de rodament frontal / posterior （mm） | 2340/2333 | cos | aliatge d'alumini, cos descarregat |
Velocitat màxima （km / h） | 50 | aire condicionat zona de conducció | elèctric, fresc / càlid |
Especificacions | Dades | Especificacions | Dades |
Model de xassís | YLHBF30 | Suspensió | suspensió pneumàtica, amb rotllo de dues cares |
Conducció de motor elèctric | Imant permanent de 165 kW, refrigeració per aigua, posició frontal | pneumàtic davanter / posterior | davant: 385 / 55R22.5 ， posterior: 11R22.5 |
Bateria d'alimentació | bateria de fosfat de liti ferro, posició del sostre | direcció | hidràulica assistida |
Potència nominal | 303 kWh | temps de funcionament continu | més de 18 hores / dia |
Temps de càrrega | Doble entrada, 400A, una hora | aire condicionat de la zona de passatgers | elèctric, posició del sostre, fresc / càlid |
Tecnologia avançada amb cost econòmic, és el vostre millor ajudant en el transport a l'aeroport.
Etiquetes populars: autobús aeroportuari elèctric pur, Xina, proveïdors, fabricants, preu, en venda, fabricat a la Xina
Enviar la consulta
