Prevenció d'accidents, detalls de frenada a prestar atenció

▎Socar en frenar

Quan apliqueu els frens, el sistema de frenada fa un so de fregament metàl·lic fort i fort.

Font del problema: pot ser causat per pastilles de fre aprimades, pastilles de fre picades, objectes a les pastilles de fre o discs de fre rovellats.

SOLUCIÓ: Comproveu les pastilles i els discs de fre regularment.

En comparació amb el rendiment de potència del vehicle, el seu rendiment de frenada tindrà un impacte directe en la seguretat de la conducció, així que assegureu-vos de desenvolupar un bon hàbit de revisar regularment les pastilles i els discos de fre.

Les pastilles de fre típiques s'han de substituir després de 30,000 a 40,000 quilòmetres, i els discs de fre s'han de substituir després de 60,000 a 70,000 quilòmetres, depenent de l'ús i manteniment del conductor.

▎ El recorregut del pedal del fre s'allarga

Això es pot entendre simplement com els frens es tornen més suaus.

Font del problema: principalment a causa de l'entrada d'aire al sistema de fre, falta de líquid de fre, fuites potencials o desgast greu de les pastilles de fre.

Solució: comproveu el sistema de fre regularment.

El sistema de fre és vital per a la seguretat del funcionament del camió. El sistema de frenada dels monovolums utilitza principalment líquid de frens per transmetre la força de frenada, mentre que els camions pesats utilitzen un sistema de frenada pneumàtica, i els dos s'han de mantenir de diferents maneres.

MINIVANS: no s'ha de reutilitzar el líquid de fre i s'ha de descartar tot el líquid de frens que s'ha dessagat del sistema.

Furgonetes pesades: de tots els elements per mantenir el sistema de fre, el més important és revisar regularment el nivell del líquid de fre. Comproveu-ho almenys una vegada al mes, i més sovint és encara millor.

▎ Els frens s'endureixen

Font del problema: frens sense ajuda a causa d'un reforç de buit defectuós; causada per l'aplicació freqüent de frens, etc.

SOLUCIÓ: Comproveu regularment els frens d'aire i el líquid de frens.

Per als sistemes de fre d'aire, és important eliminar l'aigua del sistema amb freqüència i substituir l'assecador periòdicament. La humitat del sistema d'aire corroirà les línies i afectarà l'efecte de frenada i, en casos greus, fins i tot provocarà una fallada del sistema de fre.

Per als camions amb frens d'oli, comproveu el nivell del líquid de frens abans de conduir. Si observeu una baixada del nivell d'oli, comproveu immediatament si hi ha fuites al circuit del líquid de fre. Si hi ha bombolles al líquid de fre o l'oli està brut, vol dir que el líquid de fre s'ha deteriorat, substituïu-lo tan aviat com sigui possible, preferiblement una vegada a l'any.

▎ Rebot en aplicar els frens

Font del problema: Discs de fre, pastilles de fre amb superfícies irregulars, llandes deformades, etc.

Solució: comproveu les pastilles i les llandes de fre periòdicament.

Les llantes tenen un paper vital en el procés de frenada, assegureu-vos de fer una bona feina comprovant el lubricant resistent a l'oxidació a la superfície de contacte de les llantes i, si trobeu un problema, substituïu-lo a temps.