Quin és l'objectiu de la vàlvula de drenatge del filtre de desbast de dièsel?

Quan el contingut d'aigua del combustible dièsel arriba al valor establert, el sensor envia un senyal a la unitat de control electrònic o al tauler d'instruments, demanant al conductor que alliberi l'aigua del cartutx de combustible dièsel a través de la vàlvula de drenatge d'aigua per eliminar el problema a temps. i evitar danys als injectors.

● Quina és la funció de la vàlvula de drenatge?

1. Autoabsorció

El gasoil és una barreja d'hidrocarburs composta per substàncies refinades, els components principals són alcans, cicloalcans, olefines i hidrocarburs aromàtics. Els hidrocarburs aromàtics tenen una forta absorció d'aigua, fàcil d'absorbir l'aigua de l'aire.

2. Condensació del dipòsit de combustible

Els camions tenen grans dipòsits de combustible, molts dels quals són d'aliatge d'alumini, i el condensat es produeix fàcilment a l'interior quan s'alterna entre calent i fred.

3. Entrada externa.

Per tant, per tal de garantir el funcionament normal del motor, els enginyers van dissenyar l'element de filtre de combustible dièsel de dues etapes per a camions, que es divideix en filtre gruixut i filtre fi. A més de filtrar grans partícules d'impureses del combustible dièsel, el filtre gruixut també integra un separador d'oli-aigua (separador d'oli-aigua parcialment independent) per filtrar l'aigua del gasoil.

Què passarà si hi ha massa aigua al gasoil?

Un contingut excessiu d'aigua en el combustible dièsel pot causar dificultats per arrencar el vehicle, corrosió del sistema de combustible, la qual cosa redueix la durabilitat del sistema de combustible i fins i tot danys als injectors.

Un contingut excessiu d'aigua pot reduir el rendiment del motor, provocant una detonació i una combustió inadequada.

A més, el gasoil també juga un paper en les unitats de lubricació com les bombes de combustible i els injectors. Si el contingut d'aigua és massa alt, provocant una lubricació insuficient, les vàlvules lliscants dels injectors s'aturaran, donant lloc a una injecció anormal.

Un contingut excessiu d'aigua en el gasoil pot provocar un desgast anormal d'aquests dispositius de precisió.

● Quina és la finalitat del sensor del filtre gruixut?

Alguns vehicles tenen un sensor de contingut d'aigua a l'element del filtre de combustible dièsel, que detecta la quantitat d'aigua del combustible dièsel. Si el contingut d'aigua del gasoil supera el valor establert, el vehicle emetrà una alerta per recordar al conductor que descarregui l'excés d'aigua.

En termes generals, el sensor de contingut d'aigua sol instal·lar-se al separador d'aigua-oli a la part inferior del cartutx de combustible dièsel, i aquest sensor determina el contingut d'aigua del combustible dièsel en funció de la diferència de resistència entre l'aigua i el combustible dièsel.

El sensor de contingut d'humitat es divideix generalment en tipus bipolars i unipolars, sense cap diferència òbvia en funció i rendiment. Tots dos funcionen mesurant la resistència del fluid entre els elèctrodes per determinar el contingut d'humitat.

Quan el contingut d'aigua del combustible dièsel arriba al valor establert, el sensor envia un senyal a la unitat de control electrònic o al tauler d'instruments, demanant al conductor que resolgui el problema a temps per evitar danys a l'injector.