La suspensió d'aire té molts avantatges, i és important aprendre a mantenir-la

La suspensió d'aire és semblant a una gran galleda de cuir, amb molla d'aire com a element elàstic i aire com a mitjà elàstic, omplint el recipient segellat amb aire comprimit i controlant l'ompliment i la descàrrega d'aire comprimit a la bossa d'aire mitjançant el sistema de control. , per tal d'ajustar el rendiment i l'alçada de càrrega del vehicle.

Els vehicles equipats amb suspensió pneumàtica generalment disposen d'un mànec de control sota el seient del conductor per facilitar-li l'ajust de l'alçada. La suspensió d'aire substitueix la molla de fulla tradicional per una bossa d'aire, i la bossa d'aire es compon principalment de capes interiors i exteriors de cautxú, capes de cordó i anells de filferro.

Tot i que la suspensió d'aire té defectes en termes de cost, fiabilitat i durabilitat en comparació amb la suspensió tradicional de placa d'acer, i també és una de les peces més fàcils de danyar en cas d'accident, no obstant això, no importa en el camp dels turismes o vehicles comercials, el focus de la suspensió d'aire encara està eclipsant gradualment la suspensió de placa d'acer. En comparació amb la suspensió d'aire, els principals avantatges de la suspensió d'aire són els següents:

1. Bon efecte d'absorció de xocs, que pot reduir considerablement els danys a la càrrega

Com que la suspensió d'aire utilitza la compressibilitat de l'aire, la deformació de l'airbag és més ràpida i millor que la de la placa d'acer, cosa que pot aportar un bon efecte d'absorció de cops al vehicle. A més de millorar considerablement la comoditat de conducció, pot reduir en gran mesura els danys a la càrrega causats pels cops quan es transporten mercaderies perilloses o d'alt valor afegit.

2. Pes més lleuger i més eficient en combustible

El pes lleuger és una de les principals tendències en l'actualització i millora dels productes de camions, i els seus beneficis són augmentar la capacitat de càrrega i millorar l'economia de combustible. El pes lleuger és un gran avantatge de la suspensió d'aire.

Al mateix temps, quan es troben trams de carretera accidentats, els vehicles equipats amb suspensió d'aire poden passar sense desaccelerar o desaccelerar lleugerament, ja que es poden evitar grans canvis de velocitat, de manera que serà més eficient en el consum de combustible en passar per trams accidentats.

3. Protegiu les peces del xassís 

Gràcies al bon efecte d'absorció de cops de la suspensió d'aire, el dany als components del xassís causat per la vibració del terra també es redueix molt, la vida útil dels components es perllonga i els cargols solts del xassís també es redueixen molt. .

4. Fàcil de connectar i abocar, adaptar-se a diferents alçades de la plataforma

Si el vehicle està equipat amb suspensió d'aire, els usuaris poden utilitzar la nansa de control ECAS per ajustar ràpidament l'alçada de la bossa d'aire, reduint eficaçment el nombre de vegades que s'utilitzen els estabilizadors del remolc i millorant l'eficiència del treball.

Els camions sovint s'han d'aturar a la plataforma per carregar i descarregar mercaderies. L'alçada de la plataforma en diferents patis de mercaderies sovint és diferent. Serà molt incòmode carregar i descarregar mercaderies amb un carretó elevador. Els vehicles equipats amb suspensió d'aire poden ajustar l'alçada de l'airbag perquè l'alçada de la caixa de càrrega sigui coherent amb l'alçada de la plataforma, que és convenient per carregar i descarregar mercaderies.

5. Redueix el desgast dels pneumàtics i protegeix la carretera 

Com que la suspensió d'aire és una connexió suau, quan el vehicle es troba amb un tram de carretera amb males condicions de la carretera, el contacte entre el pneumàtic i el terra serà més suau, de manera que la suspensió d'aire pot reduir eficaçment el desgast dels pneumàtics i el dany dels pneumàtics al terra. també serà molt més petit. Pot tenir un paper protector i reduir els costos de manteniment de carreteres.

Aneu amb compte quan feu servir

1. La pressió de l'aire de treball s'ha de controlar estrictament

Per evitar danys prematurs a la suspensió d'aire a causa d'una pressió d'aire massa baixa o massa alta, la pressió d'aire de treball de la suspensió d'aire s'ha de controlar dins d'un rang estricte. En general, les suspensions d'aire estan dissenyades per utilitzar 1/3 de la pressió d'explosió.

2. No es permet superar l'itinerari admissible en utilitzar-lo

Cada suspensió d'aire té el seu recorregut admissible especificat a la taula de paràmetres de rendiment. Per tal de garantir la vida útil de la suspensió d'aire, no es permet superar el recorregut admissible de la suspensió d'aire durant l'ús.

 3. L'ajust d'instal·lació i substitució és dur

Quan instal·leu la suspensió d'aire, intenteu evitar el desplaçament i la inclinació de la línia central de la suspensió d'aire i reserveu prou espai d'instal·lació, i la suspensió d'aire no hauria de fregar ni interferir amb cap component durant la instal·lació i l'ús.

4. Presta atenció a l'entorn d'ús

Durant l'ús de la suspensió d'aire, s'ha de prestar atenció a mantenir l'ambient el més sec, fresc i ventilat possible, evitar l'exposició a la llum solar i evitar el contacte amb àcids, àlcalis, olis i lubricants orgànics per evitar la corrosió. Al mateix temps, s'ha de reforçar el tractament de neteja de la suspensió d'aire per reduir el dany a la superfície de l'airbag.