Precaucions per conduir de nit

La conducció nocturna ha de seguir el principi més important és la seguretat primer, especialment la conducció de llarga distància, hi ha molts perills potencials, així que avui us parlarem sobre els punts que cal prestar atenció a la conducció nocturna, espero donar alguna referència. i ajuda als amics que no estan familiaritzats amb la conducció nocturna.

1. Viatge nocturn, els llums tenen un paper vital per garantir la seguretat de la conducció, així que assegureu-vos de confirmar que els llums no són anormals abans de viatjar per la carretera.

2. Quan es condueix de nit, a carreteres poc il·luminades, els conductors solen encendre la llum llarga per fer que la vista sigui més clara, de vegades s'obliden d'apagar-la després d'encendre la llum alta, en aquest cas, utilitzeu la llum alta per parpellejar per demanar-ho. l'altra part, els conductors que no tenen intenció d'encendre la llum llarga solen prendre la iniciativa d'apagar-la. Si us trobeu amb un conductor que li agrada encendre el llum llarg, no hauríeu d'encendre el llum llarg, reduir la velocitat, observar la distància al costat dret de la carretera i evitar l'accident.

3. La nit sol tenir menys trànsit i menys interferències de vianants i bicicletes, de manera que molts propietaris de cotxes acceleraran. Tanmateix, quan el vehicle es mou de la llum a la foscor, els ulls necessiten un temps d'adaptació curt, si la velocitat és massa ràpida, la probabilitat d'accidents de trànsit també augmentarà.

En corbes, turons, carreteres estretes i altres carreteres, assegureu-vos de reduir la velocitat i utilitzeu llums altes i baixes per alertar els vehicles i els vianants a banda i banda.

4. Quan es condueix per carreteres sense fanals, la carretera és grisa sota els llums. Un gran bassal a la carretera, que no es pot il·luminar amb els fars, apareixerà negre. Així, quan la carretera es mostra negra, és millor conduir-hi.

5. Conduir de nit, a causa de la mala visibilitat i el judici inexacte de les condicions de la carretera, intenteu mantenir una velocitat uniforme i reduir la freqüència d'avançaments.

Quan hàgiu d'avançar, heu d'utilitzar els llums de carretera i els de baixa alternatius per informar el vehicle que teniu davant. Després d'assegurar-vos que el vehicle que teniu davant us permet avançar, escanegeu els miralls retrovisors esquerre i dret amb la vostra llum residual per confirmar la seguretat abans d'avançar.

6. La conducció nocturna, a causa de la visibilitat limitada, no pot veure el paisatge a banda i banda de la carretera, els conductors són propensos a la fatiga i la somnolència. Quan tens son, hauries d'aturar-te a temps per descansar.

7. Si teniu la possibilitat de triar les rutes, intenteu triar carreteres tancades, com ara autopistes i carreteres de circumval·lació. El trànsit unidireccional és més segur que els carrils de doble sentit. També intenteu triar una ruta que conegueu, podeu reduir la probabilitat d'agafar el camí equivocat i les situacions inesperades.

8. Conducció nocturna, sobretot a l'autopista, a més dels elements d'emergència habituals, com ara llandes de recanvi, gats, claus, també s'ha de portar equip d'il·luminació d'emergència, així com senyals d'advertència amb efectes reflectants.